Toyota : भारतातील पहिली फ्लेक्स-इंधनावर चालणारी कार उद्या लॉन्च होणार आहे. ती टोयोटा कार कंपनीने बनवली आहे. अलीकडेच, ऑटोमोटिव्ह कंपोनंट असोसिएशन इंडियाच्या 63 व्या आवृत्तीत, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी घोषणा केली आहे की टोयोटा 28 सप्टेंबर रोजी फ्लेक्स-फ्यूल-पॉवर म्हणजेच मल्टी-इंधन कार लॉन्च करणार आहे.
कंपनीने अद्याप त्याचे नाव जाहीर केलेले नाही. असे मानले जाते की ते केमरी किंवा कोरोला असू शकते. Toyota Corolla आंतरराष्ट्रीय बाजारात 2.0-लीटर पेट्रोल इंजिनसह उपलब्ध आहे जे E85 इथेनॉलद्वारे समर्थित आहे.
केनिची आयुकावा, सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) चे अध्यक्ष, म्हणाले की, हा उपक्रम पुढील 25 वर्षांमध्ये वाहनांच्या प्रत्येक विभागात असण्याचे भारताचे ध्येय मजबूत करेल.
टोयोटा सोबत, इतर ऑटोमोबाईल कंपन्या देखील फ्लेक्स-इंधन वाहने भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारात आणण्यासाठी काम करत आहेत. मात्र, शोरूममधून ही वाहने खरेदी करण्यासाठी भारतीयांना आणखी प्रतीक्षा करावी लागणार आहे. तोपर्यंत इको-फ्रेंडली फ्लेक्स-इंधन तंत्रज्ञानाबद्दल जाणून घेऊया.
फ्लेक्स-इंधन वाहने काय आहेत?
एकापेक्षा जास्त इंधनावर चालणाऱ्या वाहनाला फ्लेक्स-इंधन वाहन म्हणतात. हे 100% पेट्रोल किंवा 100% इथेनॉलवर चालते. सरकारने 2023 पर्यंत E20 इंधनावर चालणारी वाहने म्हणजे 80 टक्के पेट्रोल आणि 20 टक्के इथेनॉल बनवण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. याचा अर्थ ऑटोमोबाईल कंपन्यांना या इंधनावर चालणारी इंजिने विकसित करावी लागतील.
सध्या, भारतात E10 इंधन म्हणजेच 90% पेट्रोल आणि 10% इथेनॉलवर चालणारी वाहने आहेत. आत्तापर्यंत, युनायटेड स्टेट्स, ब्राझील आणि कॅनडामध्ये फ्लेक्स इंधन वाहने उपलब्ध आहेत. अधिकृत यूएस वेबसाइटनुसार, 2018 पर्यंत युनायटेड स्टेट्सच्या रस्त्यावर अंदाजे 21 दशलक्ष फ्लेक्स इंधन वाहने होती. यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जीनुसार, एफएफव्ही अधिक कार्यक्षम असतात आणि उच्च इथेनॉल मिश्रणासह इंधन भरल्यावर ते अधिक चांगले प्रवेग प्रदर्शित करतात.
फ्लेक्स इंधन कार पेट्रोल कारपेक्षा वेगळे कशामुळे होते? यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जीनुसार, बहुतेक फ्लेक्स-इंधन वाहनांचे भाग पेट्रोल वाहनांसारखेच असतात. लवचिक इंधन वाहनांमध्ये प्रामुख्याने अंतर्गत ज्वलन इंजिन असते, जे पेट्रोलवर किंवा त्याच्या मिश्रणावर 83% इथेनॉलसह कार्य करू शकते.
या वाहनांना पेट्रोलपेक्षा वेगळे बनवणारे काही इथेनॉल-सुसंगत घटकांचा संच आहे. त्यांच्या इंधन पंप आणि इंधन इंजेक्शन प्रणालीमध्ये बदल आहे. इथेनॉलची उच्च ऑक्सिजन सामग्री सामावून घेण्यासाठी लवचिक इंधन वाहनाला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलसह कॅलिब्रेट केले जाते.
हे इंधन मिश्रण, प्रज्वलन वेळ आणि उत्सर्जन प्रणालीचे निरीक्षण आणि नियंत्रण करते. यासह, हे मॉड्यूल वाहनाच्या ऑपरेशनवर लक्ष ठेवते आणि इंजिनच्या अतिवापरापासून संरक्षण करते. हे समस्या शोधण्यात आणि समस्यानिवारण करण्यात देखील मदत करते.
ड्राइव्हस्पार्कवरील विचार पेट्रोल कार मालकांच्या तुलनेत फ्लेक्स-इंधन कारमध्ये तुम्ही हवे तेव्हा इथेनॉलवर स्विच करू शकता. ज्यामुळे महागड्या इंधनापासून काहीसा दिलासा मिळू शकतो. सध्या, इथेनॉल भारतात पेट्रोलपेक्षा स्वस्त आहे, ज्यामुळे फ्लेक्स फ्युएल कार मालकांना त्यांच्या इंधनाच्या बिलात बचत करण्यात मदत होत आहे. त्यामुळे भारताचे इंधन आयातीवरील अवलंबित्व कमी होण्यास मदत होईल.
