DPGC : Darwin Platform Group Of Companies, (DPGC) ची उपकंपनी असलेल्या Darwin EVAT ने या वर्षाच्या अखेरीस भारतात आपली इलेक्ट्रिक वाहने लॉन्च करण्याची घोषणा केली आहे. कंपनीने डिसेंबर 2022 पर्यंत तीन इलेक्ट्रिक दुचाकी आणि 2024 च्या सुरुवातीला एक इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करण्याची घोषणा केली आहे. कंपनीने म्हटले आहे की त्यांची इलेक्ट्रिक वाहने 2023 च्या सुरुवातीला भारतात विक्रीसाठी ठेवली जाईल.
डार्विनने डिसेंबर 2022 पर्यंत आपल्या तीन इलेक्ट्रिक दुचाकी – डार्विन डी5, डार्विन डी7 आणि डार्विन डी14 – लॉन्च करण्याची घोषणा केली आहे. ही उत्पादने भारतभर उपलब्ध करून दिली जातील. ही वाहने पूर्णपणे भारतात तयार होतील, असे डार्विनचे म्हणणे आहे. या वाहनांमध्ये कंपनी जपानी तंत्रज्ञानाचा वापर करणार आहे.
कंपनीला या उत्पादनांसह तरुण भारतीय ग्राहकांना लक्ष्य करायचे आहे. डार्विनच्या इलेक्ट्रिक टू व्हीलरच्या या नवीन रेंजमध्ये ट्रेंडी डिझाइन, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, कीलेस एंट्री, स्पीड कंट्रोल गियर, अधिक रेंज, बॅटरी स्वॅपिंग आणि बरेच काही मिळेल.
कंपनीने सांगितले की डार्विन ग्रुपने भारतात इलेक्ट्रिक वाहने लॉन्च करण्यासाठी आतापर्यंत 450 कोटी रुपये खर्च केले आहेत. यामध्ये ई-वाहनांचे संशोधन आणि विकास तसेच धोरणात्मक सहयोग आणि भागीदारीमध्ये गुंतवणूक समाविष्ट आहे. कंपनीने असेही म्हटले आहे की, भारतातील ई-वाहन बाजारपेठेतील स्पर्धा लक्षात घेऊन सर्वसमावेशक धोरण आखण्यात आले आहे. या अंतर्गत, विक्रीचे जाळे वाढवण्याबरोबरच ई-वाहनांच्या विपणन आणि सेवेवरही मजबूत पकड निर्माण केली जाईल.
डीपीजीसीचे सीईओ राजा रॉय चौधरी म्हणाले, “आमची पायाभूत सुविधा इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री सुरू करण्यासाठी सज्ज आहे. जपानी तंत्रज्ञानासह डार्विनच्या वाहनांचे उत्पादन दिल्ली-एनसीआरमध्ये असलेल्या सुविधेमध्ये पाहिले असेल. हा उत्पादन कारखाना पर्यावरणास अनुकूल आणि टिकाऊ उत्पादन पद्धतींचा अवलंब करतो.”
वाहन पोर्टलच्या आकडेवारीनुसार, 3 ऑगस्ट 2022 पर्यंत देशात 13,92,265 इलेक्ट्रिक वाहनांची नोंदणी झाली आहे. देशात एकूण 7,93,370 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरची नोंदणी झाली आहे, तर इलेक्ट्रिक दुचाकींची संख्या 5,44,643 युनिट्स आहे. त्याच वेळी, नोंदणीकृत इलेक्ट्रिक कारची संख्या 54,252 युनिट्स आहे.
सध्या, पेट्रोल वाहनांवर 48 टक्क्यांऐवजी इलेक्ट्रिक वाहनांवर केवळ 5 टक्के जीएसटी आहे. सध्या, इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या बॅटरी सेल चीन आणि दक्षिण कोरियासारख्या देशांमधून आयात केल्या जात आहेत, ज्यामुळे देशातील बॅटरी सेलची किंमत जास्त आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहने महाग आहेत. तथापि, भविष्यात, भारतात बॅटरी सेलच्या उत्पादनामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किंमती कमी होतील.
2030 पर्यंत खाजगी कारसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री 30 टक्के, व्यावसायिक कारसाठी 70 टक्के, बससाठी 40 टक्के आणि दुचाकी आणि तीनचाकी वाहनांसाठी 80 टक्के असेल अशी केंद्र सरकारची अपेक्षा आहे.
इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी कोळशाऐवजी सौर आणि बायोमास यांसारख्या अक्षय ऊर्जा स्रोतांपासून वीज तयार केली जात आहे. याशिवाय ग्रीन हायड्रोजनचे तंत्रज्ञानही विकसित केले जात आहे जेणेकरून आगामी काळात हायड्रोजन फ्युएल सेलसह वाहनेही चालवता येतील.
