Pune Ring Road: पुणे रिंगरोडचे काम वेळेत होणार पूर्ण! पहा एमएसआरडीसीचा मास्टर प्लान

Published on -

Pune Ring Road:- पुण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा असलेला आणि शहराच्या विकासात मोलाची भर घालणारा ‘रिंगरोड’ प्रकल्प आता प्रत्यक्षात आकार घेत आहे. महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (एमएसआरडीसी) ने या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी एक सखोल मास्टर प्लॅन तयार केला आहे. या योजनेअंतर्गत, पुणे आणि पिंपरी-चिंचवड शहरात वाढत चाललेल्या वाहनांच्या संख्येमुळे निर्माण होणारी वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणावर कमी होणार आहे. या प्रकल्पामुळे शहरातील मुख्य रस्त्यांवरील ताण कमी होऊन, वाहतूक अधिक सुरळीत आणि वेगवान होणार आहे.

पुणे रिंगरोडच्या कामाला धडाक्यात सुरुवात

एमएसआरडीसीने या रिंगरोडसाठी सुमारे 1,740 हेक्टर जमीन संपादित केली असून, पश्चिम विभागासाठी 99 टक्के आणि पूर्व विभागासाठी 98 टक्के जमीन अधिग्रहण पूर्ण झाल्याची माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली आहे. या कामाचा गतीने प्रारंभ झाला आहे. सध्या, जमिनीची समपातलीकरण, माती भरणे, पूल उभारणी अशा मूलभूत कामांना सुरुवात झाली आहे. पावसाळ्याच्या काळात काही कामांवर मर्यादा येऊ शकतात, पण एकूण काम वेळापत्रकानुसार सुरू ठेवण्यावर भर दिला जात आहे. विशेष बाब म्हणजे, हा प्रकल्प ‘वॉररूम इनिशिएटिव्ह’च्या अंतर्गत काटेकोर व्यवस्थापनाखाली राबवला जात असून, याला एक महत्त्वपूर्ण पायाभूत विकास प्रकल्प म्हणून पाहिले जात आहे.

तर कंत्राटदाराला दिवसाला 1 लाख रुपये दंड

या रिंगरोडच्या कामात कोणतीही विलंब झाला तर निवड झालेल्या कंत्राटदार कंपन्यांना दिवसाला एक लाख रुपयांचा दंड भरावा लागणार आहे. म्हणजेच, वेळेचे व्यवस्थापन अत्यंत काटेकोरपणे केले जाणार असून, उशीर सहन केला जाणार नाही. प्रकल्पाचे काम वेळेत पूर्ण व्हावे यासाठी प्रशासनाकडून विविध खात्यांमध्ये समन्वय साधण्यात येत आहे. अनेक किचकट वाटाघाटी, कायदेशीर अडथळे आणि तांत्रिक प्रक्रिया पार केल्यानंतर प्रकल्पाची प्रत्यक्ष सुरुवात झाली आहे.

42711 कोटींचा आहे हा प्रकल्प

हा रिंगरोड प्रकल्प एकूण 172 किलोमीटर लांबीचा असून, त्याची रुंदी 110 मीटर आहे. रस्त्याचा विस्तार पुणे शहराच्या भोवती वर्तुळाकार स्वरूपात करण्यात येत आहे, ज्यामुळे शहराच्या आत येणारी वाहतूक मोठ्या प्रमाणात बाहेरच वळवता येईल. या रस्त्याचे दोन मुख्य विभाग – पूर्व आणि पश्चिम – असे विभागले गेले असून, पूर्व भागात सात टप्पे आणि पश्चिम भागात पाच टप्पे याप्रमाणे कामांची आखणी झाली आहे. प्रकल्पाच्या एकूण खर्चाचा अंदाज सुमारे 42 हजार 711 कोटी रुपये इतका असून, याला राज्य सरकारकडून आधीच प्रशासकीय मान्यता मिळालेली आहे.

या प्रकल्पासाठी निवडण्यात आलेल्या नऊ कंपन्यांनी वाडेबोल्हाई, खडकवासला, सिंहगड, मुळशी, उर्से, चाकण, हिंजवडी, सोरतापवाडी या भागांमध्ये कामाला सुरुवात केली आहे. त्यामुळे विविध भागांतील नागरिकांना याचा फायदा होणार असून, त्यांचे प्रवास वेळ आणि खर्च दोन्ही बाबतीत सोपे होणार आहेत.

या महत्त्वाच्या रिंगरोड प्रकल्पामुळे फक्त वाहतूक व्यवस्थापनात सुधारणा होणार नाही, तर औद्योगिक, आर्थिक आणि नागरी विकासालाही चालना मिळेल. नवीन रस्ता उभारणीमुळे नव्या व्यवसायांची वाढ, औद्योगिक वसाहतींना प्रोत्साहन, रोजगाराच्या संधी आणि एकूणच शहरी नियोजन अधिक भक्कम होणार आहे. त्यामुळे पुणे आणि पिंपरी-चिंचवड शहराचे भावी स्वरूप अधिक नियोजित आणि प्रगत होणार आहे, हे निश्चित आहे.

महत्वपूर्ण बातम्यांसाठी YouTube चॅनेल Subscribe करा
Subscribe