भारतातील पहिली मारुती 800 सुझुकीच्या मुख्यालयात प्रदर्शित, जाणून घ्या संपूर्ण कहाणी….

Maruti Suzuki 800: सामान्यांपासून ते VIP पर्यंत, सर्व भारतीयांची पसंती, मारुती 800 कधीही विसरता येणार नाही. 1983 मध्ये लॉन्च झालेल्या मारुती सुझुकीच्या या हॅचबॅक कारने कंपनीला यशाचा रस्ता दाखवण्याबरोबरच देशातील एका मोठ्या वर्गाला ही कार खरेदी करण्यास सक्षम केले.मारुती ८०० लाँच झाल्यापासून आतापर्यंत ३९ वर्षे पूर्ण झाली आहेत. या निमित्ताने कंपनीने आपले पहिले युनिट दुरुस्त करून मुख्यालयात प्रदर्शित केले.

कंपनीच्या वरिष्ठ कार्यकारी संचालकांना गाडीची आठवण झाली

या शानदार हॅचबॅक कारला श्रद्धांजली वाहताना, मारुती सुझुकीचे वरिष्ठ कार्यकारी संचालक शशांक श्रीवास्तव (Shashank Shrivastav)म्हणाले की, ज्याप्रमाणे भारताने 75 वर्षांपूर्वी स्वतंत्र राष्ट्र म्हणून पहिले पाऊल टाकले, त्याचप्रमाणे मारुती सुझुकीने 40 वर्षांपूर्वी सुरू केलेली पहिली कार मारुती 800(India’s first Maruti 800) लाँच केली.एका सोशल मीडिया पोस्टमध्ये, शशांकने कंपनीच्या मुख्यालयात प्रदर्शित केलेल्या कारच्या पहिल्या युनिटसह स्वतःचा एक फोटो शेअर केला आहे.

शशांक श्रीवास्तव यांनी हा फोटो शेअर केला आहे

पंतप्रधान इंदिरा गांधी यांनी पहिल्या युनिटची डिलिव्हरी दिली

मारुती 800 पहिल्यांदा 47,500 रुपयांच्या एक्स-शोरूम किमतीत लॉन्च करण्यात आला होता. सुरुवातीला, कंपनी या कारचे उत्पादन मारुती उद्योग लिमिटेडच्या हरियाणा युनिटमध्ये करत असे, जे आज मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेड म्हणून ओळखले जाते.या कारचे पहिले युनिट मालक हे नवी दिल्लीचे हरपाल सिंग (Harpal Singh)होते, ज्यांना या कारच्या चाव्या माजी पंतप्रधान इंदिरा गांधी (Prime Minister Indira Gandhi) यांच्याकडून उत्पादन प्रकल्पात औपचारिक उद्घाटनप्रसंगी मिळाल्या होत्या.

800 च्या पहिल्या युनिटची कथा काय आहे?

सिंह यांच्या कारचा नोंदणी क्रमांक DIA 6479 होता. 2010 मध्ये हरपाल सिंग यांच्या मृत्यूपर्यंत ते त्यांच्याकडेच होते.सिंग यांच्यानंतर त्यांच्या कुटुंबीयांनी या कारच्या स्थितीकडे लक्ष दिले नाही आणि ती घराबाहेर रस्त्यावर पडून असल्याचे सांगण्यात येत आहे.बऱ्याच दिवसांनी या कारचे फोटो इंटरनेटवर व्हायरल (viral on internet)झाले, ज्याकडे कंपनीचे लक्षही गेले. त्यानंतर ते निश्चित करण्यात आले.

या मार्गाने पहिली मारुती 800 कंपनीच्या मुख्यालयात पोहोचली

अनेक मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, कंपनीने या कारच्या दुरुस्तीसाठी करार केला आहे. कारमध्ये सर्व नवीन स्पेअर पार्ट्स बसवण्यात आले होते आणि ती दुरुस्त करून पूर्णपणे नवीन बनवण्यात आली. मात्र, वयामुळे ही कार दिल्लीच्या रस्त्यावर धावू शकली नाही आणि कुटुंबाला ती वापरता आली नाही. त्यामुळे कंपनीने देशातील पहिली यशोगाथा(first success) म्हणून आपल्या मुख्यालयात प्रदर्शित करण्याचा निर्णय घेतला.

महत्वपूर्ण बातम्यांसाठी YouTube चॅनेल Subscribe करा
Subscribe