भारतातील फ्लीट आणि टॅक्सी सेगमेंट झपाट्याने बदलत असताना, टाटा मोटर्सने एक निर्णायक पाऊल टाकले आहे. आतापर्यंत फक्त इलेक्ट्रिक स्वरूपात उपलब्ध असलेली टिगोर एक्सप्रेस आता पेट्रोल आणि CNG पर्यायांसह बाजारात दाखल झाली आहे. यामुळे टाटा थेट मारुती सुझुकी आणि ह्युंदाईसारख्या दिग्गज कंपन्यांच्या मैदानात उतरली असून, व्यावसायिक वाहन खरेदीदारांसाठी आकर्षक पर्याय तयार केला आहे.
टिगोर एक्सप्रेस म्हणजे नेमकं काय?
‘एक्सप्रेस’ ही टिगोरची खास टॅक्सी-फ्रेंडली आवृत्ती आहे. याआधी ती फक्त एक्सप्रेस-T EV म्हणून उपलब्ध होती, मात्र आता पारंपरिक इंधन प्रकार जोडल्यामुळे चार्जिंग सुविधांवर अवलंबून राहू न इच्छिणाऱ्या फ्लीट मालकांसाठी मोठा दिलासा मिळाला आहे. एकाच मॉडेलमध्ये इलेक्ट्रिक, पेट्रोल आणि CNG असे अनेक पॉवरट्रेन देण्याची टाटाची रणनीती इथे स्पष्ट दिसते.
किंमत आणि इंजिन: कमी खर्च, जास्त परतावा
टिगोर एक्सप्रेस पेट्रोलची एक्स-शोरूम सुरुवातीची किंमत ₹5.59 लाख ठेवण्यात आली आहे, तर CNG व्हेरिएंट ₹6.59 लाखांपासून सुरू होतो. दोन्ही प्रकारांमध्ये 1.2-लिटर रेव्होट्रॉन पेट्रोल इंजिन देण्यात आले असून ते 86 हॉर्सपॉवर आणि 113 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन खास व्यावसायिक वापर लक्षात घेऊन ट्यून करण्यात आले आहे, जे कमी मेंटेनन्स खर्च, स्थिर परफॉर्मन्स आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करते.
ट्विन-सिलेंडर CNG: बूट स्पेसचा मोठा फायदा
CNG मॉडेलमध्ये टाटाचे नावाजलेले ट्विन-सिलेंडर तंत्रज्ञान वापरण्यात आले आहे. एका मोठ्या सिलेंडरऐवजी दोन लहान सिलेंडर बसवले असून त्यांची एकत्रित क्षमता 70 लिटर (पाण्याची क्षमता) आहे. याचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे डिकीत पुरेशी जागा उपलब्ध राहते — जी बहुतांश सिंगल-सिलेंडर CNG कारमध्ये कमी पडते. पेट्रोल व्हेरिएंटमध्ये तर तब्बल 419 लिटरची मोठी बूट स्पेस मिळते, जी टॅक्सी ऑपरेशन्ससाठी फार उपयोगी ठरते.
इंटीरियर–एक्स्टेरियर: साधेपणा पण उपयोगितेवर भर
इलेक्ट्रिक एक्सप्रेसच्या तुलनेत पेट्रोल आणि CNG मॉडेलमध्ये ड्युअल-टोन केबिन थीम देण्यात आली आहे. खर्च नियंत्रणात ठेवण्यासाठी ऑडिओ सिस्टिम देण्यात आलेली नाही. बाहेरून पाहिल्यास 14-इंच स्टील व्हील्स आणि काळ्या रंगाचे व्हील कव्हर्स मिळतात. एकूणच डिझाइन लक्झरीपेक्षा टिकाऊपणा आणि रोजच्या कठोर वापरावर केंद्रित आहे.
वॉरंटी, सेवा आणि फ्लीट-केंद्रित सुविधा
टाटा मोटर्स या कारसोबत 3 वर्षे किंवा 1 लाख किलोमीटरची स्टँडर्ड वॉरंटी देत आहे, जी इच्छेनुसार 5 वर्षे किंवा 1.8 लाख किलोमीटरपर्यंत वाढवता येते. याशिवाय निवडक शहरांमध्ये फक्त फ्लीट ग्राहकांसाठी स्वतंत्र डीलरशिप आणि सर्व्हिस सेंटर्स सुरू करण्यात आले आहेत. लवचिक फायनान्स पर्यायांमुळेही लहान-मोठ्या ऑपरेटर्सना ही कार सहज परवडणारी ठरणार आहे.
टॅक्सी बाजारात टाटाचा आक्रमक डाव
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या मर्यादा लक्षात घेता अजूनही अनेक ऑपरेटर्स पेट्रोल किंवा CNG पसंत करतात. हे ओळखून टाटा मोटर्सने टिगोर एक्सप्रेसचे हे नवे अवतार सादर केले आहेत. परवडणारी किंमत, विश्वासार्ह इंजिन, जास्त बूट स्पेस आणि फ्लीट-केंद्रित सेवा यामुळे टिगोर एक्सप्रेस पेट्रोल व CNG येत्या काळात भारतीय टॅक्सी मार्केटमध्ये मोठी उलथापालथ घडवू शकते.
