भारतात 7-सीटर कारची मागणी सातत्याने वाढत आहे. मारुती सुझुकी एर्टिगा, टोयोटा इनोव्हा आणि रेनॉल्ट ट्रायबर यांसारख्या MPV कार्सना ग्राहकांमध्ये विशेष पसंती मिळते. जर तुम्हीही लवकरच नवीन 7-सीटर कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर ही बातमी तुमच्यासाठी महत्त्वाची आहे. रेनॉल्ट आपली सर्वात स्वस्त 7-सीटर कार, ट्रायबरचे फेसलिफ्ट व्हर्जन लाँच करण्याच्या तयारीत आहे. नुकतेच या कारचे फेसलिफ्ट मॉडेल भारतात टेस्टिंगदरम्यान दिसले.
कशी असेल नवीन डिझाइन?
टेस्टिंगदरम्यान समोर आलेल्या छायाचित्रांनुसार, नव्या ट्रायबरच्या मागील बाजूच्या डिझाइनमध्ये, म्हणजेच टेल-लॅम्प, बूट लिड आणि मागील बंपरमध्ये सध्याच्या मॉडेलपेक्षा फारसा बदल दिसत नाही. बाजूच्या क्रीज आणि विंडो लाइनही जवळपास तशाच आहेत. मात्र, फोटोंमध्ये कारचा पुढील भाग पूर्णपणे झाकलेला होता, त्यामुळे फ्रंट डिझाइनबद्दल स्पष्ट माहिती मिळू शकली नाही. तरीही, सूत्रांनुसार, नव्या ट्रायबरला नवीन ग्रिल, सुधारित हेडलॅम्प्स आणि नव्या डिझाइनचे बंपर मिळण्याची शक्यता आहे. सध्याच्या मॉडेलमध्ये प्रोजेक्टर हॅलोजन हेडलॅम्प्स आणि हॅलोजन टेल-लॅम्प्स आहेत, आणि नव्या मॉडेलमध्ये यात LED एलिमेंट्सचा समावेश होऊ शकतो.
केबिन आणि फीचर्स
रेनॉल्ट ट्रायबरच्या केबिनमध्ये सध्या 8 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम (RXT व्हेरिएंट), 7 इंच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले (RXZ) आणि वायरलेस फोन चार्जर (RXZ) यांसारखी फीचर्स मिळतात. याशिवाय, स्टीअरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल ORVMs आणि पुश-बटण स्टार्ट-स्टॉप (RXZ) यांसारखी सुविधाही उपलब्ध आहेत. फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये केबिनच्या डिझाइनमध्ये किरकोळ बदल अपेक्षित आहेत. डॅशबोर्डला नवीन लेआउट, हलक्या रंगछटा आणि अधिक सॉफ्ट-टच मटेरियल्स मिळू शकतात. याशिवाय, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्ले यांसारखी नवीन फीचर्स जोडली जाण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे केबिनचा अनुभव अधिक प्रीमियम होईल.
सुरक्षिततेची हमी
सुरक्षेच्या बाबतीत, सध्याच्या ट्रायबरला ग्लोबल NCAP च्या जुन्या प्रोटोकॉलअंतर्गत 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले होते, परंतु नव्या प्रोटोकॉलअंतर्गत झालेल्या चाचणीत त्याला 2-स्टार रेटिंग मिळाले. भारतातील NCAP चाचणी अद्याप झालेली नाही. प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी ट्रायबरमध्ये 4 एअरबॅग्स, EBD सह ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्रॅम, हिल स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेन्सर, रियरव्ह्यू कॅमेरा आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम यांसारखी फीचर्स मिळतात. फेसलिफ्ट मॉडेलमध्येही हीच सेफ्टी फीचर्स कायम राहण्याची शक्यता आहे, कदाचित काही नवीन ड्रायव्हर-असिस्ट फीचर्सचा समावेश होऊ शकतो.
इंजिन आणि पॉवरट्रेन
पॉवरट्रेनच्या बाबतीत रेनॉल्ट ट्रायबर फेसलिफ्टमध्ये कोणताही मोठा बदल अपेक्षित नाही. सध्याच्या मॉडेलप्रमाणे यातही 1.0-लिटर, 3-सिलेंडर, नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन असेल, जे 72 बीएचपी पॉवर आणि 96 एनएम टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा AMT गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहे. याशिवाय, ट्रायबरच्या CNG व्हेरिएंटचाही पर्याय आहे, ज्याची किंमत पेट्रोल व्हेरिएंटपेक्षा 79,500 रुपये जास्त आहे. नव्या मॉडेलमध्येही हेच इंजिन आणि गिअरबॉक्स पर्याय कायम राहण्याची शक्यता आहे.
किंमत आणि लाँच
सध्याच्या रेनॉल्ट ट्रायबरची एक्स-शोरूम किंमत 6.15 लाख रुपयांपासून सुरू होऊन 8.98 लाख रुपयांपर्यंत जाते. फेसलिफ्ट मॉडेलच्या किमतीत किंचित वाढ होऊ शकते, विशेषतः नवीन फीचर्स आणि डिझाइन बदलांमुळे. ही कार 2025 च्या उत्तरार्धात लाँच होण्याची शक्यता आहे. टेस्टिंगदरम्यान दिसलेली कार पूर्णपणे कॅमोफ्लाज्ड होती, त्यामुळे डिझाइनबद्दल अधिक तपशील लाँचजवळ येईल तेव्हा समोर येतील.
