Electric Scooters : इलेक्ट्रिक स्कूटर घेताना लक्षात ठेवा “या” 5 गोष्टी, नंतर येणार नाही कोणतीही अडचण

Ahilyanagarlive24 office
Published:

Electric Scooters : भारतातील इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट खूप वेगाने वाढत आहे. ज्यामध्ये अनेक नवीन इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्या त्यांच्या बाइक आणि स्कूटर लॉन्च करत आहेत. सध्या, या विभागात फार कमी स्पष्टतेसह विविध मॉडेल्स उपलब्ध आहेत. म्हणून, आज आम्ही काही सर्वात महत्वाचे मुद्दे सूचीबद्ध करणार आहोत जे तुम्ही इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदी करण्यापूर्वी लक्षात ठेवावे.

उद्देश इलेक्ट्रिक वाहने शोधणे दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते. पहिला व्यावसायिक वापर आणि दुसरा वैयक्तिक वापर. स्कूटर व्यावसायिक वापरासाठी घ्यायची असेल, तर त्यात किती सामान ठेवण्याची जागा आहे, हे लक्षात घेतले पाहिजे. तसेच स्कूटरवर तुम्ही किती किलोग्रॅम वजन वाहून नेऊ शकता याचीही काळजी घेतली पाहिजे.

हे तुम्हाला डिलिव्हरीसाठी घाऊक विक्रेत्यासारख्या व्यवसायात त्याचा वापर करण्यास अनुमती देईल. Hero Electric, Jitendra EV आणि Okinawa हे काही ब्रँड आहेत जे व्यावसायिक इलेक्ट्रिक स्कूटर देतात. कमर्शियल-इलेक्‍ट्रिक स्‍कूटर्समध्‍ये कमी वैशिष्‍ट्ये आहेत तसेच त्यांचा टॉप स्पीड देखील कमी आहे.

तर वैयक्तिक वापरासाठी वापरल्या जाणार्‍या ई-स्कूटर्स कमी गती आणि उच्च गती श्रेणीमध्ये उपलब्ध आहेत. यापैकी, लो-स्पीड मॉडेल्स खूपच स्वस्त आहेत, शहरात वापरण्यासाठी चांगले मानले जातात, मूलभूत वैशिष्ट्ये आहेत आणि त्यांना परवाना आवश्यक नाही.

दुसरीकडे, हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक दुचाकी प्रीमियम श्रेणीत येतात, ज्यात Ather 450X, Bajaj Chetak, Revolt RV400, TVS iQube आणि Ola S1 Pro सारख्या नावांचा समावेश आहे. यामध्ये की लेस एंट्री, म्युझिक सिस्टिम आदी फीचर्स उपलब्ध आहेत.

रेंज आणि स्पीड खरेदीदार जे ऑफिस प्रवासाच्या उद्देशाने किंवा इतर कोणत्याही कारणासाठी दररोज प्रवास करतात ते किमान 80-100 किलोमीटरच्या इलेक्ट्रिक दुचाकींची निवड करू शकतात. यामुळे रोजच्या चार्जिंगच्या त्रासातून सुटका होते. तुम्ही कमी स्पीड EV चा पर्याय निवडू शकता, ज्याचा टॉप स्पीड 25 किमी प्रतितास आहे.

जर तुमच्या शहरात जास्त फ्लायओव्हर्स असतील तर ही इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदी करणे योग्य ठरणार नाही. यासाठी ओला, एथर आणि हाय स्पीड देणारी इतर टॉप स्पीड मॉडेल्स तुमच्या रायडिंग प्रकाराला अनुकूल असतील.

चार्जिंग सुविधा सध्या, इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माते बॅटरी स्वॅप करण्यायोग्य, काढता येण्याजोगे आणि निश्चित सारख्या फॉरमॅटमध्ये देत आहेत. Bounce Infinity सारखे ब्रँड त्यांच्या E1 इलेक्ट्रिक स्कूटर्ससाठी स्वॅप स्टेशनवर स्वॅप करण्यायोग्य बॅटरी सेवा देतात. सबस्क्रिप्शनवर अवलंबून, रायडर्स चार्ज केलेल्या बॅटरीसाठी डिस्चार्ज केलेली बॅटरी बदलू शकतात.

काढता येण्याजोग्या, बॅटरी घर, ऑफिस किंवा वाहन पार्किंगमध्ये चार्ज केल्या जाऊ शकतात, जरी बॅटरी काढणे आणि स्थापित करणे कठीण आहे. निश्चित फिक्स्ड बॅटरी असलेल्या स्कूटरना चार्ज करण्यासाठी योग्य पार्किंगची जागा आवश्यक असताना, तुमच्या घरी/कामाच्या ठिकाणी पार्किंग क्षेत्रात चार्जर किंवा चार्जिंग पोर्ट नसल्यास ते गैरसोयीचे ठरू शकते.

सबसिडी आणि किंमत तुम्ही ज्या उद्देशासाठी तुमची इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदी करत आहात त्यानुसार त्याची किंमत रु. 50,000 ते रु. 1.5 लाख असू शकते. Hero Electric Optima आणि Okinawa R30 सारख्या लो-स्पीड मॉडेल्सची किंमत सुमारे 60,000 रुपये आहे तर Ather 450X Gen 3 आणि Bajaj Chetak ची किंमत अनुक्रमे 1.34 लाख आणि 1.45 लाख रुपये आहे. या किमतींमध्ये FAME II आणि राज्य अनुदाने (फक्त निवडक राज्ये) समाविष्ट आहेत. उल्लेखनीय म्हणजे, FAME II अनुदान मार्च 2024 पर्यंत केवळ 10 लाख इलेक्ट्रिक दुचाकींसाठी उपलब्ध असेल. FAME II संपल्यानंतर, EV च्या किमती वाढू शकतात.

विक्रीनंतरची सेवा इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी विक्रीनंतरची सेवा कमी असते कारण सर्वात जास्त वापरले जाणारे भाग ब्रेक पॅड आणि टायर असतात. तथापि, ठराविक कालावधीत किंवा ठराविक किलोमीटरवर, तुम्हाला बॅटरी बदलून मोटार सर्व्हिस करून घ्यावी लागेल. त्यामुळे स्कूटरच्या सर्व्हिस सेंटरचीही माहिती घ्या. जेणेकरून ई-स्कूटर/बाईक चेकअपच्या गरजेनुसार काही अंतरांनंतर स्कूटरची संपूर्ण तपासणी करू शकेल.

महत्वपूर्ण बातम्यांसाठी YouTube चॅनेल Subscribe करा
Subscribe