Maruti Suzuki (24)
Maruti Suzuki : मारुती सुझुकीने भारतीय बाजारपेठेत त्यांच्या सर्वात स्वस्त 7-सीटर कार Eeco ची अपग्रेड केलेली आवृत्ती लॉन्च केली आहे. हे मारुतीचे सर्वाधिक विकले जाणारे वाहन आहे. आता मारुती Eeco अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि नवीनतम वैशिष्ट्यांसह अपग्रेड केली गेली आहे. यासोबतच त्याचे इंटीरियरही बदलले आहे.
आता या 7-सीटर कारमधील नवीन 1.2-लीटर के-सीरीज ड्युअल जेट, ड्युअल VVT पेट्रोल इंजिन 6,000rpm वर 80.76 ps चे कमाल पॉवर आउटपुट आणि 3,000rpm वर 104.4 NM टॉर्क आउटपुट देते. पेट्रोलवर चालणारी Eeco 20.20 kmpl चा मायलेज देते, जे आता 25 टक्के अधिक मायलेज देते.
त्याच्या S-CNG आवृत्तीबद्दल बोलायचे झाल्यास, ते 27.06 किमी प्रति किलो मायलेज (टूर प्रकार) सह 29 टक्के अधिक मायलेज देते. मारुती सुझुकी Eeco ने आतापर्यंत 9.75 लाख पेक्षा जास्त युनिट्स विकल्या आहेत.
नवीन मारुती सुझुकी Eeco वैशिष्ट्ये
नवीन Eeco च्या इंटिरिअर्सबद्दल बोलायचे झाले तर, यात ड्रायव्हर-केंद्रित नियंत्रणे, समोरील सीट, केबिन एअर फिल्टर (एसी व्हेरियंटमध्ये), नवीन बॅटरी सेव्हर फंक्शनसह डोम लॅम्प इ.
यात इंजिन इमोबिलायझर, इल्युमिनेटेड हॅझर्ड स्विच, ड्युअल एअरबॅग्ज, EBD सह ABS, सरकत्या दारे, खिडक्या आणि रिव्हर्स पार्किंग सेन्सरसाठी चाइल्ड लॉक यासह 11 हून अधिक सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. नवीन सुझुकी Eeco ला नवीन मेटॅलिक ब्रिस्क ब्लू बॉडी कलर, ऑल-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, नवीन स्टीयरिंग व्हील, एसी आणि हीटरसाठी रोटरी कंट्रोल्स मिळतात.
फ्लॅट कार्गो फ्लोअर पेट्रोल व्हेरियंटमध्ये कार्गो क्षमता 60 लिटरपर्यंत वाढवते. नवीन मारुती सुझुकी न्यू ईको पाच पेंट स्कीममध्ये ऑफर केली आहे, ज्यात सॉलिड व्हाइट, मेटॅलिक सिल्की सिल्व्हर, पर्ल मिडनाईट ब्लॅक, मेटॅलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रे आणि मेटॅलिक ब्रिस्क ब्लू (नवीन रंग) यांचा समावेश आहे. Suzuki Eeco CNG व्हेरियंट 6,000 rpm वर 71.65 ps आणि 3,000 rpm वर 95.0 NM टॉर्क जनरेट करण्यासाठी समान पॉवरट्रेन वापरते.
पॅसेंजर व्हेरियंटमध्ये पेट्रोलसाठी 19.71 kmpl आणि CNG व्हेरियंटसाठी 26.78 km/kg मायलेज असल्याचा दावा केला आहे. नवीन Eeco 5-सीटर, 7-सीटर, कार्गो, टूर आणि अॅम्ब्युलन्ससह 13 प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. मारुती सुझुकी ईको बेस टूर व्हेरियंटची किंमत 5.10 लाख रुपये आहे आणि अॅम्ब्युलन्स व्हेरियंटची किंमत 8.13 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे.