Hyundai (2)
Hyundai Cars : पर्यावरणाचे प्रदूषणापासून संरक्षण करण्यात गुंतलेले केंद्र सरकार 01 एप्रिल 2023 पासून नवीन उत्सर्जन नियमांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करत आहे. ते रिअल ड्रायव्हिंग एमिशन (RDE) म्हणून ओळखले जाते. त्याच्या अंमलबजावणीनंतर, अनेक कंपन्या नवीन उत्सर्जन मानकांनुसार त्यांचे प्रकार अपग्रेड करू शकणार नाहीत, म्हणजेच त्यांना ते मॉडेल किंवा प्रकार बंद करावे लागतील.
Hyundai i20 डिझेल मॉडेल बंद होण्याचा धोका
ज्या कारच्या मॉडेलला धोका आहे त्यापैकी एक म्हणजे Hyundai i20 डिझेल कार. तज्ञांच्या मते, 31 मार्च 2022 पासून, Hyundai आपल्या i20 डिझेल मॉडेल कारची विक्री थांबवेल (Hyundai i20 डिझेल कार बंद केली जाईल). तथापि, अद्याप कंपनीच्या बाजूने अशी कोणतीही अधिकृत घोषणा आलेली नाही.
जर तुम्हाला ह्युंदाई कार आवडत असतील, आणि तुम्हाला डिझेल कार घ्यायची असेल तर i20 मॉडेल खरेदी करण्यापूर्वी सखोल चौकशी करा, त्यामुळे तुम्हाला नंतर पश्चाताप होणार नाही. कोणतीही कंपनी आपल्या बंद झालेल्या मॉडेल्सवर सेवा पुरवत असली तरी कालांतराने त्याचे भाग आणि देखभाल महाग होते, ज्यामुळे समस्या निर्माण होतात.
Hyundai ने आपल्या i20 डिझेल मॉडेलमध्ये 1493cc डिझेल इंजिन दिले आहे, जे 98.63 BHP पॉवर जनरेट करते. यामध्ये फक्त मॅन्युअल इंजिनचा पर्याय उपलब्ध आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार, त्याचे मायलेज 25kmpl आहे. तथापि, त्याचे मायलेज शहरात फक्त 13kmpl आहे. यात 37 लिटरची डिझेल टाकी आहे. सुरक्षेसाठी, यात 2 एअरबॅगसह ABS, सेंट्रल लॉकिंग, पॉवर डोअर लॉक, चाइल्ड सेफ्टी लॉक, अँटी थेफ्ट अलार्म, सीट बेल्ट वॉर्निंग, टायर प्रेशर मॉनिटर अशी वैशिष्ट्ये आहेत.
Hyundai ची प्रीमियम हॅचबॅक i20 दोन पेट्रोल इंजिन आणि एक डिझेल इंजिन पर्यायासह येते. कंपनी दर महिन्याला त्याचे 700 युनिट्स विकते. सर्व i20s च्या एकूण विक्रीत डिझेल मॉडेलचा वाटा 10 टक्के आहे. म्हणजेच जर कंपनीने ते बंद केले तर विक्रीच्या 10 टक्के नुकसान होईल.
आता भारतीय बाजारपेठेत लोकांची मानसिकता बदलली आहे, आता त्यांची प्राथमिकता डिझेल कार नाही तर पेट्रोल इंजिन असलेली कार आहे, कारण पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरांमध्ये फारसा फरक नाही. आणखी एक गोष्ट म्हणजे डिझेल कारचा मेंटेनन्सही पेट्रोल कारपेक्षा जास्त असतो. सर्वात मोठी गोष्ट म्हणजे आता पेट्रोल वाहनांचे मायलेजही चांगले मिळत आहे.