Electric Cars : इलेक्ट्रिक कार (Electric Cars) आणि हायब्रीड कार (Hybrid car) हे निश्चितच भविष्य आहे. दरवर्षी भारतीय वाहन उत्पादक नवीन बॅटरीवर चालणारी आणि हायब्रिड वाहने घेऊन येत आहेत.
तथापि, ईव्ही पायाभूत सुविधांच्या बाबतीत भारत अजूनही मागे आहे आणि हायब्रिड वाहने महाग आहेत. तथापि, लोक हळूहळू आणि स्थिरपणे ICE कारच्या बदल्यात EVs स्वीकारू लागले आहेत.
मात्र, लोकांना मोठ्या प्रमाणावर ईव्हीचा अवलंब करण्यास बराच वेळ लागेल. येत्या काही वर्षांत हा विभाग योग्य दराने वाढेल अशी आम्ही अपेक्षा करू शकतो. विशेषत: EVs द्वारे ऑफर केलेल्या कमी रनिंग कॉस्टमुळे, ऑटो निर्मात्यांना विश्वास आहे की इलेक्ट्रिक कार टेक ऑफ करतील.
एकूण विक्रीच्या 25 % पेक्षा कमी विक्री होण्याची शक्यता आहे. या वर्षी भारतात विविध किंमती रेंजमध्ये लॉन्च होणारी आगामी इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहने कोणती आहेत ते आम्ही तुम्हाला सांगतो.
1. TATA Altroz EV
टाटा ने 2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये Altroz प्रीमियम हॅचबॅकचे सर्व-इलेक्ट्रिक प्रकार प्रदर्शित केले. Tata Altroz EV त्याच ALFA प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे जे विद्युतीकरण सुसंगत आहे. Tata Altroz EV ने आधीच लॉन्च केलेल्या Nexon EV मधून इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन, PDU (Power Distribution Unit) आणि बॅटरी पॅक यासारख्या अनेक फीचर्सचा ताबा घेण्याची अपेक्षा आहे.
हे कनेक्टेड कार तंत्रज्ञानासह येणे अपेक्षित आहे, जे तुम्हाला कारची आकडेवारी देते जसे की उर्वरित बॅटरी आणि चार्जिंग हिस्ट्री, आणि अगदी तुमच्या जवळचे चार्जिंग स्टेशन देखील शोधू देते. Tata Altroz EV
ची भारतातील किंमत सुमारे 10 – 13 लाख रुपये असण्याची शक्यता आहे.2 . Hyundai Kona facelift
Hyundai Kona इलेक्ट्रिक, जुलै 2019 मध्ये लॉन्च केले गेले, हे Hyundai कडून भारतातील पहिले इलेक्ट्रिक वाहन होते. जागतिक स्तरावर, Hyundai Kona इलेक्ट्रिक 2020 मध्ये अपडेट करण्यात आली होती आणि 2022 मध्ये हे मॉडेल बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे.
Hyundai Kona मध्ये 39.2kWh बॅटरी आणि 304km रेंजसाठी 136hp मोटर किंवा 64kWh बॅटरी आणि 483km रेंजसाठी 204hp मोटर असण्याची अपेक्षा आहे. इलेक्ट्रिक SUV ची किंमत सुमारे 24-26 लाख रुपये असण्याची शक्यता आहे.
3. Mercedes AMG EQS 53 4Matic+
मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने अलीकडेच देशात 24 ऑगस्ट रोजी EQS इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च केल्याची पुष्टी केली. हे देखील पुष्टी करण्यात आली आहे की EQS 53 हे 4Matic+ सह पदार्पण करणारे पहिले असेल, जे नंतर मानक EQS लाँच केले जाऊ शकते. Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरते – प्रत्येक एक्सलवर एक, याला AMG परफॉर्मन्स 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम देते.
फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक सेडानमध्ये कमाल पॉवर आउटपुट 658 PS आणि 950 Nm पीक टॉर्क रेटिंग आहे. EQS 53 4MATIC+ केवळ 3.4 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो, ज्याचा उच्च वेग 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे. Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ ला AMG डायनॅमिक सिलेक्ट ड्रायव्हिंग मोड मिळतात – स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+ आणि वैयक्तिक. याशिवाय, याला AMG राइड कंट्रोल+ सस्पेंशन देखील मिळते जे रीअर-एक्सल स्टीयरिंगसह पूर्णपणे स्वयंचलित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित अॅडजस्टेबल डॅम्पिंगचे संयोजन करते.
4. Hyundai IONIQ 5
Ioniq 5 ही Hyundai ची EV6 ची स्वतःची आवृत्ती आहे, जी Kia EV6 सारख्याच E-GMP प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि Hyundai ने अलीकडेच पुष्टी केली आहे की ती या वर्षाच्या शेवटी भारतात येत आहे. तथापि, EV6 च्या विपरीत, Ioniq 5 भारतात स्थानिक पातळीवर एकत्र केले जाईल.
जागतिक स्तरावर, Ioniq 5 चार प्रकारांमध्ये ऑफर केली जाते – स्टँडर्ड रेंज 2WD, स्टँडर्ड रेंज 4WD, लाँग रेंज 2WD आणि लाँग रेंज 4WD. आधीचे दोन 58 kWh बॅटरी पॅकसह 384 किमीच्या ड्रायव्हिंग रेंजसह उपलब्ध आहेत, तर नंतरचे दोन मोठ्या 72.6 kWh युनिटसह आणि 481 किमी रेंज ऑफर करतात.
5. Toyota Urban Cruiser Hybrid
टोयोटा हैदर एसयूव्हीचे भारतात 01 जुलै रोजी अनावरण करण्यात आले. कंपनीने घोषणा केली की ती 16 ऑगस्ट 2022 रोजी SUV लाँच करेल. ब्रँडने हैदर एसयूव्हीसाठी भारतातील सर्व टोयोटा डीलरशिपमध्ये रु. 25,000 मध्ये बुकिंग सुरू केले आहे.
भाड्याने घेणारा सुझुकीच्या ग्लोबल सी प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे जो नवीन ग्रँड विटाराला अधोरेखित करतो. हैदर एसयूव्ही ग्रँड विटारासह कर्नाटकातील बिदादी प्लांटमध्ये तयार केली जाईल. टोयोटा अर्बन क्रूझर हायडर मस्क्यूलर बोनेट, ग्लॅन्झा सारखी फ्रंट ग्रिल आणि पातळ क्रोम स्ट्राइप आणि मोठ्या एअर डॅमसह विभाजित एलईडी डीआरएलचा अभिमान बाळगेल. SUV ला 17-इंच मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील, समोरच्या दरवाज्यावर हायब्रिड बॅज, स्किड प्लेट्ससह बॉडी क्लेडिंग आणि रॅपराऊंड एलईडी टेल लॅम्प्स मिळतात.
6. Maruti Suzuki Grand Vitara Hybrid
मारुती सुझुकीची टोयोटा अर्बन क्रूझर हायरायडरची आवृत्ती काही काळानंतर बाजारात दाखल होणार आहे. ग्रँड विटारा आणि टोयोटा सुझुकीच्या ग्लोबल सी प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहेत. टोयोटा हैदर प्रमाणेच SUV ला सर्व घंटा आणि शिट्ट्या मिळतील. दोन्ही एसयूव्ही टोयोटा कर्नाटकातील बिदाडी येथील उत्पादन केंद्रात तयार करतील. ग्रँड विटाराची रचना अद्वितीय आहे. “NEXwave” ग्रिल अप फ्रंटला स्प्लिट एलईडी हेडलँप दिले आहे. मागील बाजूस, एसयूव्हीला आकर्षक दिसणारे एलईडी टेललाइट्स मिळतात जे टेलगेटच्या रुंदीमध्ये चालतात. मारुती सुझुकीचे 1.5-लिटर चार-सिलेंडर Naturally aspirated petrol engine सौम्य-हायब्रीड तंत्रज्ञानासह नवीन ग्रँड विटारा एसयूव्हीला सामर्थ्य देते.
तसेच 1.5-लिटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन मजबूत-हायब्रीड तंत्रज्ञानासह, Toyota Hyryder प्रमाणेच. पूर्वीचे 103 PS पॉवर आणि 137 Nm बनवते आणि 21.11 kmpl ची कार्यक्षमता असल्याचा दावा केला जातो, नंतरचे अनुक्रमे 116 PS आणि 122 Nm ची कमाल पॉवर आणि टॉर्क आउटपुट तयार करते आणि त्याच्या वर्गात सर्वोत्तम असल्याचा दावा केला जातो. सर्वोत्तम इंधन कार्यक्षमतेचा अभिमान आहे. याचे मायलेज 27.97 kmpl आहे.
7. Hyundai’s small EV
Hyundai India फेस-लिफ्टेड Kona EV लाँच करण्यासाठी सज्ज आहे. इलेक्ट्रिक SUV ची किंमत सुमारे 24-26 लाख रुपये असण्याची शक्यता आहे. यानंतर Hyundai आणखी एक लहान इलेक्ट्रिक वाहन सादर करण्याचा विचार करत आहे ज्याची किंमत सुमारे 10 लाख आहे. ही इलेक्ट्रिक कार कंपनीच्या भारतातील चेन्नई येथील प्लांटमध्ये तयार केली जाईल आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत निर्यात केली जाईल. कंपनीने अलीकडेच 2028 पर्यंत भारतात 6 नवीन EV लाँच करण्याची आपली योजना जाहीर केली आहे. कार निर्मात्याने असेही सांगितले की ते विद्युतीकरणासाठी सुमारे 4,000 रुपयांची गुंतवणूक करेल.