Honda Vs Maruti Suzuki : होंडा एलिव्हेट की मारुती ग्रँड विटारा, कोणती कार आहे सर्वोत्तम? जाणून घ्या फरक


खूप प्रतीक्षेनंतर, कंपनीने Honda Elevate चे भारतात अनावरण केले आहे. या कारची केबिन दिसायला बरीच आलिशान आहे. आम्ही होंडा एलिव्हेट आणि मारुती सुझुकी ग्रँड विटाराची तुलना सांगणार आहोत.

मोफत मराठी बातम्यांसाठी आमचा ग्रुप जॉईन करा
WhatsApp Group Join Now
Telegram Group Join Now

Honda Vs Maruti Suzuki : भारतीय बाजारपेठेत अनेक जबरदस्त कार लॉन्च होत आहेत. बऱ्याच वेळा असे होते लोकांना दोन कार मधून एक कार निवडावी लागते, जे खूप कठीण काम आहे.

जर तुम्हीही नवीन कार खरेदीच्या विचारात असाल आणि होंडा एलिव्हेट आणि मारुती ग्रँड विटारा या दोन्ही कारमधून कोणती कार खरेदी करावी याबाबत प्रश्न चिन्ह असेल तर आज आम्ही तुमचा हा प्रॉब्लम सोडवणार आहे.

महत्वाचे म्हणजे जर तुम्हाला Honda Elevate ही कार घ्यायची असेल तर पुढील महिन्यापासून तिची बुकिंग सुरू होईल. Honda Elevate ही पाच SUV पैकी एक आहे जी जपानी ऑटोमेकर 2030 पर्यंत भारतीय बाजारपेठेसाठी बनवणार आहे.

होंडा एलिव्हेट विरुद्ध मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा

Honda Elevate हे Honda Cars India च्या प्रमुख उत्पादनांपैकी एक आहे आणि ही कार सणासुदीच्या काळात लॉन्च केले जाऊ शकते. भारतीय बाजारपेठेत ही कार मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा, ह्युंदाई क्रेटा आणि किया सेल्टोसशी स्पर्धा करते. होंडाने एसयूव्हीची किंमत जाहीर करण्यापूर्वीच ती भारतातील प्रत्येक शोरूममध्ये उपलब्ध होईल.

दोन्ही वाहनांची डाइमेंशन काय आहेत?

Honda Elevate SUV ची लांबी 4,312 mm, रुंदी 1,790 mm आणि उंची 1,650 mm आहे. यात 2,650 मिमी चा व्हीलबेस देखील आहे. दुसरीकडे, मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा ची लांबी 4,345 मिमी, रुंदी 1,795 मिमी आणि उंची 1,645 मिमी आहे आणि तिचा व्हीलबेस 2,600 मिमी आहे.

होंडा एलिव्हेट आणि मारुती सुझुकी ग्रँड विटाराची पॉवरट्रेन

Honda Elevate मध्ये सिंगल पॉवरट्रेन पर्याय देण्यात आला आहे. हे 1.5L DOHC i-VTEC पेट्रोल इंजिनसह सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि CVT पर्यायाद्वारे समर्थित आहे. त्याचे इंजिन 120 bhp ची पीक पॉवर आणि जास्तीत जास्त 145 Nm टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन तेच आहे जे होंडा सिटी मध्यम आकाराच्या सेडानला शक्ती देते.

मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा 1.5 लीटर पेट्रोल इंजिनसह आणण्यात आली आहे. या मॉडेलमध्ये सीएनजी आणि हायब्रिड पर्याय उपलब्ध आहेत. एसयूव्हीला पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स, सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स आणि ई-सीव्हीटीचे ट्रान्समिशन पर्याय मिळतात.

1462 cc पेट्रोल इंजिन 101 bhp ची पीक पॉवर आणि 136.8 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. 1490 cc इंजिन 91.18 Bhp पीक पॉवर आणि 122 Nm टॉर्क निर्माण करते.

दोन्ही कारची वैशिष्ट्ये

मारुती सुझुकी ग्रँड विटारामध्ये मोठा फ्रंट फॅशिया, क्रोम-लाइन, तीन-पॉइंट एलईडी डेटाइम रनिंग लॅम्प, बंपर-माउंटेड, हेडलॅम्प क्लस्टर, 360-डिग्री कॅमेरा आणि हेड-अप डिस्प्ले, 9.0-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे.

मध्यभागी पूर्ण-रंगीत डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि इलेक्ट्रिक सनरूफ देखील आहे. सुरक्षेच्या वैशिष्ट्यांसाठी, कारला सहा एअरबॅग, हिल-डिसेंट कंट्रोल अशा सुविधा आहेत.

होंडाने पुन्हा एकदा डॅशबोर्डसाठी स्वच्छ डिझाइनची निवड केली आहे. याला मध्यभागी 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आणि 7-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर मिळते.