Maruti Suzuki : मारुती सुझुकीने Ertiga ची किंमत 6000 रुपयांनी वाढवली आहे, कंपनीने या MPV च्या सर्व प्रकारांच्या किमतीत वाढ केली आहे. यासोबतच, एर्टिगाच्या सर्व प्रकारांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम आणि हिल होल्ड असिस्ट हे मानक म्हणून प्रदान केले जातील अशीही माहिती देण्यात आली आहे. आता मारुती अर्टिगाची सुरुवातीची किंमत 8.41 लाख रुपयांवर गेली आहे.
Maruti Ertiga ही कंपनीची लोकप्रिय MPV आहे आणि कंपनी ती नियमितपणे अपडेट करत असते. आता कंपनीने इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम आणि हिल होल्ड असिस्ट सारखे फीचर्स दिले आहेत, ज्यामुळे या MPV मध्ये सुरक्षिततेचा स्तर सुधारला आहे. त्याऐवजी किमतीत किंचित वाढ करण्यात आली आहे, त्यामुळे ते निश्चितच नवीन ग्राहकांना आकर्षित करणार आहे.
हे फीचर्स फक्त मारुती एर्टिगाच्या ऑटोमॅटिक आणि टॉप एंड मॅन्युअल व्हेरियंटमध्ये उपलब्ध केले गेले होते पण आता ते सर्व प्रकारांमध्ये दिले जातील. याशिवाय कंपनीने या एमपीव्हीमध्ये इतर कोणतेही बदल केलेले नाहीत. कंपनी ते 1.5-लीटर पेट्रोल इंजिन पर्यायासह विकते आणि ती तिच्या विभागातील विक्रीत पहिल्या क्रमांकावर आहे.
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम म्हणजे काय? तुमच्‍या कारला कदाचित ईएसपी असेल पण तिला इतर अनेक नावे दिली जाऊ शकतात पण ती सर्व तिथे काम करते. ESP आणि ESC व्यतिरिक्त, या प्रणालीला VDC (वाहन डायनॅमिक कंट्रोल), VSA (वाहन स्थिरता सहाय्य) किंवा DSC (डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण) असे नाव दिले जाऊ शकते. याशिवाय अनेक ब्रँड्स याला Volvo, Dynamic Stability and Traction Control (DTSC) असे नाव देतात आणि Porsche ने PSM (Porsche Stability Management) असे नाव दिले आहे.
ESP मध्ये अनेक तंत्रज्ञान समाविष्ट आहेत जे कार सुरक्षित ठेवण्यासाठी आणि कार नेहमी नियंत्रणात ठेवण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य करतात. यामध्ये अँटी लॉक ब्रेक (ABS) आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल (TCS) देखील समाविष्ट आहे. तुम्ही कारचा वेग वाढवता, ब्रेक लावता आणि स्टीयर करता, अनेक सेन्सर्स कारच्या वर्तनावर लक्ष ठेवतात आणि मध्यवर्ती संगणकावर डेटा पाठवतात.
हा प्रोग्राम तुम्ही काय करत आहात आणि कार कशी प्रतिक्रिया देत आहे याची तुलना करतो. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही कार डावीकडे किंवा उजवीकडे वळवली पण ती सरळ जाते, तर कारच्या संगणकाला ते कळते आणि कारच्या यंत्रणेला मदत करण्यासाठी कळवते जेणेकरून ड्रायव्हिंग सुरक्षित राहते आणि प्रवासी सुरक्षित राहतो.
जर तुम्‍हाला ब्रेक जड असल्‍यास आणि चाक लॉक होण्‍याचा धोका असेल तर, हे अँटी लॉक ब्रेकला येण्‍यास सांगते आणि टायरला पकडण्‍यास मदत करते. तथापि, हे प्रत्येक चाकाला लागू केलेल्या ब्रेकिंगवर देखील अवलंबून असते, म्हणून प्रत्येक चाकाचे कार्य वेगळे असते. एकंदरीत, ही सिस्टीम तुम्ही दिलेल्या इनपुटवरून ठरवते की एखादी गोष्ट चुकीची नसेल तर आणि त्यानंतर काय करायचे आणि काही करायचे असेल तर ती तात्काळ कारवाई करते, हे सर्व काही सेकंदात पूर्ण होते.