Electric Cars News : सध्या इलेक्ट्रिक गाड्यांची मागणी वाढत चालली आहे. मात्र अनेक कंपन्यांच्या इलेक्ट्रिक गाड्या अजून बाजारात उपलब्ध नाहीत. तसेच अनेक कंपन्यांची इलेक्ट्रिक गाड्या (Electric Car) बाजारात ग्राहकांना उपलब्ध करून देण्यासाठी धरपड सुरु आहे.
प्रदीर्घ प्रतिक्षेनंतर, Tata Motors अखेर 11 मे रोजी Nexon EV चे लाँग रेंज मॉडेल लॉन्च करणार आहे. Nexon EV ही भारतात सर्वाधिक विकली जाणारी इलेक्ट्रिक कार आहे.
यापूर्वी 20 एप्रिल रोजी लॉन्च होण्याची अपेक्षा होती. अद्ययावत इलेक्ट्रिक SUV (Electric SUV) मध्ये एक मोठा बॅटरी पॅक दिसेल. अद्ययावत Nexon EV 400 किमीच्या रेंजसह आणि काही अद्ययावत वैशिष्ट्यांसह येण्याची अपेक्षा आहे.
अपडेट केलेल्या Nexon EV मध्ये सर्वात मोठा बदल हा नवीन 40kWh बॅटरी पॅक असेल, जो सध्याच्या मॉडेलच्या 30.2kWh युनिटपेक्षा 30 टक्के मोठा आहे.
मोठी बॅटरी निश्चित करण्यासाठी, टाटा एसयूव्हीच्या डिझाइनमध्ये थोडासा बदल देखील करेल. असे मानले जाते की त्याच्या बूट स्पेसमध्ये आधीच घट होऊ शकते.
रेंज 300-320km असेल
सध्याचे Nexon EV एका चार्जवर 312km जाऊ शकते, तर लांब-श्रेणीचे मॉडेल अधिकृत चाचणी सायकलवर 400km पेक्षा जास्त जाणे अपेक्षित आहे.
तथापि, वास्तविक चाचणी आणि ग्राहकांच्या अभिप्रायानुसार, सध्याची Nexon EV 200-220 किमीची श्रेणी देते. त्यामुळे, अद्ययावत SUV सुमारे 300-320km ची रेंज मिळण्याची अपेक्षा करणे अधिक योग्य आहे.
नवीन ईव्हीमध्ये जलद चार्जिंगचा पर्याय उपलब्ध असेल
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, अपडेट केलेल्या Nexon ला EV अधिक शक्तिशाली 6.6kW AC चार्जर पर्याय मिळण्याची अपेक्षा आहे.
हे सध्याच्या EV च्या 3.3kW AC चार्जरपेक्षा वेगळे असण्याची शक्यता आहे, ज्याला बॅटरी चार्ज करण्यासाठी सुमारे 10 तास लागतात.
याशिवाय, नवीन कारला निवडक प्रदेश मोड मिळण्याची अपेक्षा आहे. यामुळे ड्रायव्हर्सना रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंगची तीव्रता समायोजित करण्यात मदत होईल. सध्याची Nexon EV आधीपासून रिजन ब्रेकिंगसह येते, ती हलकी आणि अॅडजस्टेबल आहे.
सध्याच्या मॉडेलपेक्षा अधिक वैशिष्ट्ये असतील
अद्ययावत ICE Nexon वर पाहिल्याप्रमाणे लांब पल्ल्याच्या Nexon EV मध्ये सध्याच्या मॉडेलपेक्षा अधिक वैशिष्ट्ये मिळण्याची अपेक्षा आहे.
लांब पल्ल्याच्या मॉडेलमध्ये एअर प्युरिफायर आणि हवेशीर फ्रंट सीट्स मिळण्याची शक्यता आहे. यात सध्याच्या कारप्रमाणे क्रूझ कंट्रोल, पार्क मोड आणि इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम (ESP) मिळणे अपेक्षित आहे.