Upcoming Expressways : देशाची ओळख ही नेहमी देशातील रस्त्यांवरूनच होत असते. सद्य भारतात मोठ्या प्रमाणात रस्त्यांची कामे सुरु आहेत. जेणेकरून काही वर्षातच भारत रस्त्याच्या बाबतीत आघाडीचा देश ठरेल.
दरम्यान, आज आम्ही तुम्हाला देशातील 10 नवीन एक्सप्रेसवेबद्दल सांगणार आहोत, यापैकी काही मार्गांवर वाहने धावू लागली आहेत. आमची यादी मुंबई-नागपूर द्रुतगती मार्गापासून ते पूर्वांचल द्रुतगती मार्गापर्यंत आहे. त्यांच्याबद्दल थोडक्यात जाणून घेऊया.
दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग
दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग भारतमाला प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून विकसित करण्यात आला आहे. या एक्स्प्रेस वेचे वैशिष्ट्य म्हणजे येथे दर 100 किमी अंतरावर अपघातग्रस्तांसाठी ट्रॉमा सेंटर्स आहेत आणि वाटेत एकूण 93 रेस्ट स्टॉप आहेत.
हा देशातील पहिला महामार्ग आहे ज्यामध्ये दिल्ली ते मुंबई या मार्गावर 12 हेलिपॅड बांधण्यात आले आहेत. या एक्स्प्रेस वेद्वारे दिल्ली ते मुंबई हे अंतर 12.5 तासात कापता येणार आहे.
मुंबई-नागपूर द्रुतगती मार्ग
मुंबई-नागपूर द्रुतगती महामार्गाला समृद्धी महामार्ग असे नाव देण्यात आले आहे. हा द्रुतगती मार्ग 701 किमी पसरलेला आहे, जो 390 गावे आणि दहा जिल्ह्यांना जोडेल. नागपूर, कल्याण, औरंगाबाद, नाशिक, शिर्डी, भिवंडी आणि वर्धा ही प्रमुख शहरे जोडली जातील. एक्स्प्रेस वेमुळे मुंबई-नागपूर प्रवासाचा वेळ 8 तासांपर्यंत कमी होणार आहे. तुम्ही या महामार्गावर 150 किमी/ताशी वेग मर्यादेसह वाहन चालवू शकता.
दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे
दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे हा एकूण 650 किलोमीटरचा मार्ग आहे. ती दिल्लीतील बहादूरगड सीमेपासून सुरू होऊन जम्मू-काश्मीरमधील कटरापर्यंत जाईल. या द्रुतगती मार्गाच्या अंतर्गत समाविष्ट असलेल्या प्रमुख शहरांमध्ये नोकदार, अमृतसर आणि गुरुदासपूर यांचा समावेश आहे. हा एक्सप्रेसवे हिंदू आणि शीख धर्माच्या दोन पवित्र शहरांना जोडतो.
अहमदाबाद-धोलेरा द्रुतगती मार्ग
अहमदाबाद-धोलेरा एक्सप्रेसवे हा सरखेजमधील सरदार पटेल रिंग रोड ते नवागाममधील धोलेरा आंतरराष्ट्रीय विमानतळादरम्यानचा 4-लेन रुंद रस्ता आहे. हे धोलेरा स्पेशल इन्व्हेस्टमेंट रीजन (SIR) ला देखील संलग्न करते.
दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडॉर प्रकल्प (DMIC) चा एक भाग म्हणून या 109 किमी लांबीच्या द्रुतगती मार्गासाठी जमीन खरेदी 2020 मध्ये पूर्ण झाली. सद्भाव इंजिनीअरिंग, जीव्हीएच इंडिया आणि डीआरए इन्फ्राकॉन यांनी हा एक्स्प्रेस वे बनवला आहे.
बंगलोर-चेन्नई द्रुतगती मार्ग
हा दक्षिण भारतातील एक प्रमुख आगामी द्रुतगती मार्ग आहे. 4-लेन रुंद बंगलोर-चेन्नई एक्सप्रेसवे दक्षिण भारतातील दोन मध्य राज्यांची राजधानी असलेल्या बंगळुरूला चेन्नईशी जोडतो. हा पट्टा कर्नाटकातील होस्कोटे आणि बंगारापेट, आंध्र प्रदेशातील पलामनेर आणि चित्तूर आणि तामिळनाडूमधील श्रीपेरुंबदूर दरम्यान 260 किमीपर्यंत पसरलेला आहे.
रायपूर-विशाखापट्टणम द्रुतगती मार्ग
हा 6-लेन एक्सप्रेसवे 464 किमी (NH-130CD आणि EC-15) साठी विस्तारित आहे. हे मध्य आणि पूर्व-मध्य भारतातील छत्तीसगड, ओडिशा आणि आंध्र प्रदेश राज्यांमधील रेड कॉरिडॉरमधून जाते. या मार्गावरील प्रवासाचा वेळ 14 तासांवरून 7 तासांवर आणला जाईल आणि अंतर 590 किमीवरून 464 किमीपर्यंत कमी होईल.
द्वारका द्रुतगती मार्ग
द्वारका एक्सप्रेसवेमुळे NH-8 वरील वाहतूक कोंडी कमी होईल आणि दररोज 3 लाख प्रवासी त्याचा वापर करतील अशी अपेक्षा आहे. हा 29.10 किमी लांबीचा प्रकल्प आहे, त्यातील 18.9 किमी गुडगावमध्ये आणि 10.1 किमी दिल्लीमध्ये आहे. या एक्स्प्रेस वेसोबतच दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (DMRC) मेट्रो मार्गाचा प्रस्ताव ठेवला आहे, जो सध्या मंजूरीखाली आहे.
गंगा एक्सप्रेस वे
गंगा एक्सप्रेसवे हा 6-लेन हायवे प्रकल्प आहे जो मेरठमधील NH 334 ला NH 2 प्रयागराजला जोडेल. या एक्स्प्रेसवेमुळे मेरठ ते प्रयागराज दरम्यानचा प्रवास वेळ 12 तासांवरून 6 तासांवर येईल.
मेरठच्या बिजौली गावातून सुरू होणारा गंगा एक्सप्रेस वे प्रयागराजच्या जुडापूर दांडू गावापर्यंत जाईल. त्यात प्रयागराज, मेरठ, उन्नाव, बदायूं, संभल, चंदौसी, तिल्हार, बांगरमाऊ, रायबरेली, हापूर आणि सियाना या प्रमुख शहरांचा समावेश आहे.
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे हा 4-लेन रस्ता आहे जो गोंडा गावाला इटावामधील कुद्रेल गावाला जोडतो. यमुना एक्सप्रेसवेद्वारे बुंदेलखंड दिल्ली एनसीआरशी जोडण्याचे उद्दिष्ट आहे. हा एक प्रवेश-नियंत्रित एक्स्प्रेस वे आहे जो 296 किमी पर्यंत विस्तारतो.
पूर्वांचल द्रुतगती मार्ग
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे हा 343 किमी लांबीचा रस्ता आहे जो लखनौमधील चांद सराय गावातून सुरू होतो आणि गाझीपूर येथे संपतो. हा द्रुतगती मार्ग बाराबंकी, अमेठी, सुलतानपूर, अयोध्या, मऊ आणि आंबेडकर नगर या महत्त्वाच्या जिल्ह्यांतून जातो.