Electric Car : चीन ही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मोठी बाजारपेठ आहे, वाहन कंपनीमध्ये इतकी स्पर्धा आहे की मर्सिडीज-बेंझसारख्या ब्रँडच्या वाहनांच्या विक्रीवरही परिणाम होतो, मर्सिडीजने जानेवारी ते जुलै दरम्यान चीनमध्ये 8,800 ईव्ही विकल्या. त्याच वेळी, चिनी कंपनी बीवायडीने ऑक्टोबरमध्ये 2.2 लाख ईव्ही विकल्या.

यामुळेच कंपनीने आपल्या बहुतांश इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किमतीत मोठी कपात करण्याची घोषणा केली आहे. BYD ने नुकतीच भारतात पहिली इलेक्ट्रिक कार लाँच केली आहे. कंपनी चीनमधील त्यांच्या EV मॉडेल्सच्या किमतींवर $33,000 (सुमारे 27 लाख) पर्यंत सूट देत आहे.

पूर्वी EQE ची किंमत 528,000 युआन (अंदाजे रु. 60.67 लाख) होती, परंतु आता त्याची किंमत 478,000 युआन (अंदाजे रु. 55 लाख) आहे. दुसरीकडे, EQS फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक सेडानची किंमत 956,000 युआन आहे. यात सुमारे $33,000 (सुमारे 27 लाख रुपये) सवलत आहे.

ब्लूमबर्गच्या अहवालानुसार, अलीकडच्या काळात कमी विक्रीमुळे किंमती कमी झाल्या आहेत. चीनमध्ये गेल्या काही महिन्यांत EQS विक्री 100 पेक्षा कमी युनिट्सवर आली आहे. जे चीनसारख्या मोठ्या बाजारपेठेत फार दुर्मिळ आहे.

चायना ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी अँड रिसर्च सेंटरच्या म्हणण्यानुसार जर्मन कार निर्मात्यांनी जानेवारी ते जुलै दरम्यान देशात सुमारे 8,800 ईव्ही विकल्या, ज्यात EQA, EQB आणि EQC मॉडेल्स सारख्या परवडणाऱ्या पर्यायांमध्ये सर्वाधिक विक्री झाली.

चायनीज ईव्ही मार्केट जागतिक आणि स्थानिक उत्पादकांना भरपूर संधी देते, तरीही जगातील सर्वात मोठी ईव्ही कंपनी, टेस्ला देखील येथे संघर्ष करत आहे आणि तिच्या व्यवसायात जास्त वाढ करू शकली नाही. आता त्याच्या शांघाय प्लांटमध्ये बनवलेल्या मॉडेल 3 च्या अधिक परवडणाऱ्या पर्यायासह त्याचा पोर्टफोलिओ मोठ्या प्रमाणात सुधारण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.